Φορτωτής τροχών LIUGONG 2Ton CLG820C
Το turbo φίλτρο αέρα αφαιρεί πάνω από το 90% της σκόνης και των ακαθαρσιών, μειώνοντας τη φθορά του κινητήρα και την κατανάλωση καυσίμου, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και βελτιώνοντας την απόδοση του κινητήρα.
Ο ανεμιστήρας καλοριφέρ κατευθύνεται απευθείας από τον κινητήρα και παρέχει ισχυρή και αποτελεσματική ψύξη.
Γωνία αρθρώσεων 38 μοιρών για εργασία σε στενούς χώρους.
Κινητήρας χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου που δεν θυσιάζει καμία ισχύ.
Πολύ χαμηλός χρόνος κύκλου 8,6 δευτερολέπτων, ιδανικός για αποτελεσματικές αλλαγές ομαλής ταχύτητας.
Πληροί τις απαιτήσεις εκπομπών βαθμίδας 3 της ΕΕ IIIA / EPA.
Το υδραυλικό σύστημα ελέγχεται εύκολα μετά την αφαίρεση του μπροστινού καλύμματος.
Εύκολη πρόσβαση στον κινητήρα, εύκολη τοποθέτηση βασικών εξαρτημάτων και σημεία επαναπλήρωσης υγρού.
Η λειτουργία διακοπής ρεύματος αποτρέπει τη ζημιά στα εξαρτήματα της μονάδας.
Διπλοί σφραγισμένοι δακτύλιοι Ο ολοκαίνουργιοι στο υδραυλικό σύστημα.
Η ανάλυση του στρες δοκιμάστηκε για την ενίσχυση των αδύναμων σημείων.
Μοντέλο | Φορτωτής 820C | |
Απόδοση Bucker | 1,0 m³ | |
Βάρος λειτουργίας | 6.400 κιλά | |
Μηχανή | κανονισμός εκπομπών | Βαθμίδα 2 / Στάδιο II |
φτιαχνω, κανω | YT4B4-24 | |
ακαθάριστη δύναμη | 65 kW (87 hp) @ 2.400 σ.α.λ. | |
καθαρή ισχύς | 60 kW (80 hp) @ 2.400 σ.α.λ. | |
μέγιστη ροπή | 305 N · m @ 1.600 σ.α.λ. | |
μετατόπιση | 9,7 λίτρα | |
αριθμός κυλίνδρων | 4 | |
φιλοδοξία | φυσικός | |
Διαβίβαση | Τύπος μετάδοσης | μετατόπιση ισχύος τύπου άξονα |
Μετατροπέας ροπής | 3 στοιχείο-μονό στάδιο, μονοφασικό | |
Μέγιστη ταχύτητα Travl.fwd | 25 χλμ / ώρα | |
Μέγιστη ταχύτητα Travl.rev | 25 χλμ / ώρα | |
αριθμός Speed.fwd | 2 | |
αριθμός Speed.rev | 2 | |
Φρένα | Τύπος Breake Σέρβις | ξηρός δίσκος δαγκάνας |
Ενεργοποίηση Breake Σέρβις | υδραυλικός | |
Τύπος φρένου στάθμευσης | παπούτσι / τύμπανο | |
Ενεργοποίηση χειρόφρενου | μηχανικός | |
Υδραυλικό σύστημα | Κύριος τύπος αντλίας | μηχανισμός |
Κύρια πίεση ανακούφισης | 18Μpa | |
Υψώνω | 5.2 δ | |
Ώρα απορρίψεων | 1.2s | |
Float Down Time | 3δ | |
Γρηγορότερος συνολικός χρόνος κύκλου | 9,40 δ | |
Απόδοση βραχίονα φορτωτή | Ανατροπή φορτίου κατ 'ευθείαν | 4,997 κιλά |
Φορτίο ανατροπής - Πλήρης στροφή | 4,487 κιλά | |
Δύναμη Breakout Bucket | 56 kN | |
Μέγιστη γωνία απορρίψεων σε πλήρες ύψος | 45 ± 1 ° | |
Εκκαθάριση απορρίψεων σε πλήρη εκφόρτιση ύψους | 2.856 mm | |
Η απόρριψη απορρίψεων σε εκφόρτιση πλήρους ύψους | 769 χιλ | |
Μέγιστο ύψος μεντεσέ | 3,608 mm | |
Μέγιστο βάθος ανασκαφής, επίπεδο κάδου | 23 χιλ | |
Επιστροφή κάδου στο επίπεδο του εδάφους | 45 ° | |
Επιστροφή κάδου κατά τη μεταφορά | 49 ° | |
Επιστροφή κάδου στο μέγιστο ύψος | 61 ° | |
Διαστάσεις | Μήκος με κουβά προς τα κάτω | 6,125 mm |
πλάτος πάνω από τα ελαστικά | 1904 χιλιοστά | |
μεταξόνιο | 2.310 mm | |
πέλμα τροχού | 1520 χιλιοστά | |
Απόσταση από το έδαφος | 285 χιλιοστά | |
Γυρίστε γωνία, και στις δύο πλευρές | 38 ° | |
Πίσω γωνία αναχώρησης | 28,5 ° | |
Γυρίζοντας ακτίνα, εκτός ελαστικών | 4,347 mm | |
Περιστρεφόμενη ακτίνα, Κέντρο ελαστικών | 4,119 mm | |
Γυρίζοντας ακτίνα, κουβά μεταφέρει | 4,979 mm | |
Ικανότητες υπηρεσιών | Δεξαμενή καυσίμων | 95L |
Λάδι μηχανής | 16L | |
Σύστημα ψύξης | 21L | |
Υδραυλική δεξαμενή | 78L | |
Μετατροπέας μετάδοσης και ροπής | 20L | |
Άξονες, ο καθένας | 12 Λ |