Shantui 18.5ton SG24-C5 Οδοποιία Εξοπλισμός Οδοποιίας
Ο ηλεκτρονικός κινητήρας ελέγχου Weichai WP7, του οποίου οι εκπομπές πληρούν τις εθνικές απαιτήσεις εκπομπών για μη οδικά μηχανήματα Φάση III, είναι έξυπνοι και αποδοτικοί, έχουν ισχυρή ευελιξία ανταλλακτικών και χαμηλό κόστος συντήρησης.
Ολόκληρο το μηχάνημα έχει αναπτυχθεί και σχεδιαστεί σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας του ορυχείου, πραγματοποιώντας τη λογική αντιστοίχιση ισχύος, αποδοτικότητας και κατανάλωσης ενέργειας.
Υψηλής απόδοσης κάθισμα απορρόφησης κραδασμών για μεγιστοποίηση της άνεσης λειτουργίας και ο χειριστής δεν θα κουραστεί μετά από μακροχρόνια εργασία
Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με κλιματισμό στάνταρ, με ενσωματωμένο σύστημα απόσβεσης στεγανοποίησης, χρησιμοποιώντας στεγανοποίηση διπλού στρώματος, αντι-υπεριώδες γυαλί με σφουγγάρι απορρόφησης ήχου, χαμηλούς κραδασμούς και θόρυβο και ο θόρυβος στο αυτί του οδηγού μπορεί να μειωθεί σε 85 ντεσιμπέλ;
Χρησιμοποιώντας έξυπνο ενσωματωμένο όργανο τερματικού ελέγχου οθόνης, online ανίχνευση σφαλμάτων και συναγερμό, πλούσιες πληροφορίες οθόνης, παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο ολόκληρης της λειτουργίας του οχήματος, άνεση και ασφάλεια οδήγησης
Πλήρης φιλική προς τον χρήστη διαμόρφωση, γάντζος παλτό, σκιά ηλίου, ραδιόφωνο, αναπτήρα, κουτί αποθήκευσης, πυροσβεστήρας, πλήρης διαμόρφωση, παρέχοντας μια πιο πλούσια φιλική προς το χρήστη εμπειρία οδήγησης.
Υιοθετεί το ηλεκτρο-υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων ελέγχου που παράγεται από το γερμανικό ZF (ZF), το οποίο διαθέτει 6 εμπρός και 3 πίσω γρανάζια. Η καλύτερη ταχύτητα μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας για να επιτευχθεί ο καλύτερος συνδυασμός περπατήματος και λειτουργίας.
Ενσωματωμένος άξονας μετάδοσης τριών σταδίων, ενσωματωμένο, αυτόματο διαφορικό ολίσθησης χωρίς περιστροφή, σταθερό και αξιόπιστο κιβώτιο.
Κιβώτιο ζυγοστάθμισης, κλίση γωνίας άνω και κάτω 15 °, κιβώτιο αλυσίδων βαρέων καθηκόντων, ολόκληρο το μηχάνημα έχει καλύτερη δυνατότητα διαπερατότητας και προσαρμογής εδάφους, τα οποία μπορούν να καλύψουν τις κανονικές κατασκευαστικές εργασίες υπό ειδικές οδικές συνθήκες, η ισχύς είναι σταθερή και η κινητήρια δύναμη είναι δυνατό.
| Μοντέλο κινητήρα | DCEC CUMINS 6BTAA5.9-C150 | |
| Ονομαστική ισχύς (kw / rpm) | 112/2200 | |
| Ταχύτητα ταξιδιού (km / h) | Προώθηση 1 | 0-5.4 |
| Προώθηση 2 | 0-8.3 | |
| Προώθηση 3 | 0-13.2 | |
| Προώθηση 4 | 0-20.6 | |
| Προώθηση 5 | 0-29.6 | |
| Προώθηση 6 | 0-44 | |
| Αντίστροφη 1 | 0-5 | |
| Αντίστροφη 2 | 0-13.2 | |
| Αντίστροφη 3 | 0-29.6 | |
| Διαστάσεις (L * W * H) (mm) | 8036 * 2380 * 3240 | |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής (mm) | 6600 | |
| Βάση τροχού (mm) | 5802 | |
| Βαθμολόγηση (°) | 20 | |
| Μέγιστη έλξη (kN) | 65 | |
| Μέγιστο βάθος κοπής (mm) | 500 | |
| Βάρος λειτουργίας (kg) | 11600 | |
| Πλάτος λεπίδας (mm) | 3660 | |
| Ύψος λεπίδας (mm) | 610 | |
| Γωνία περιστροφής λεπίδας (°) | 360 | |
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης (mm) | 460 | |
| Εύρος ρύθμισης γωνίας κοπής λεπίδας (°) | 30-68 | |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) | 430 | |
| Πίεση υδραυλικού συστήματος εργασίας (MPa) | 16 | |
| Πίεση συστήματος φρένων (MPa) | 10 | |
Υιοθετεί το ηλεκτρο-υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων ελέγχου που παράγεται από το γερμανικό ZF (ZF), το οποίο διαθέτει 6 εμπρός και 3 πίσω γρανάζια. Η καλύτερη ταχύτητα μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας για να επιτευχθεί ο καλύτερος συνδυασμός περπατήματος και λειτουργίας.
Ενσωματωμένος άξονας μετάδοσης τριών σταδίων, ενσωματωμένο, αυτόματο διαφορικό ολίσθησης χωρίς περιστροφή, σταθερό και αξιόπιστο κιβώτιο.
Κιβώτιο ζυγοστάθμισης, κλίση γωνίας άνω και κάτω 15 °, κιβώτιο αλυσίδων βαρέων καθηκόντων, ολόκληρο το μηχάνημα έχει καλύτερη δυνατότητα διαπερατότητας και προσαρμογής εδάφους, τα οποία μπορούν να καλύψουν τις κανονικές κατασκευαστικές εργασίες υπό ειδικές οδικές συνθήκες, η ισχύς είναι σταθερή και η κινητήρια δύναμη είναι δυνατό.
Η εξωτερική συσκευή εργασίας με ανεξάρτητη τεχνολογία διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας έχει μεγάλη ροπή μετάδοσης και ισχυρή αντίσταση σε εξωτερικές κρούσεις.
Η λεπίδα με μεγαλύτερο εύρος ρύθμισης γωνίας (44 ° -91 °) βελτιώνει την ικανότητα ελέγχου υλικού και είναι ιδιαίτερα χρήσιμη όταν ασχολείστε με ξηρά υλικά και πηλό, τα οποία μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την αποτελεσματικότητα λειτουργίας του γκρέιντερ.
Το πλαίσιο ταλάντευσης τύπου μπιέλας υιοθετείται, το οποίο έχει ισχυρή αντίσταση σε εξωτερικές κρούσεις και είναι κατάλληλο για συνθήκες εργασίας με μεγάλο φόρτο εργασίας και σκληρό περιβάλλον εργασίας.
Εξοπλισμένο με κιβώτιο στροβίλου υπερφόρτωσης, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει προστασία από υπερφόρτωση περιστροφής και περιστροφή φορτίου και ολόκληρο το όχημα μπορεί να προσαρμοστεί σε ένα ευρύτερο φάσμα συνθηκών εργασίας.
Ο υδραυλικός αναδιπλούμενος κύλινδρος χρειάζεται μόνο ένα άτομο για να ολοκληρώσει τη λειτουργία του ταλαντευόμενου πλαισίου και δεν υπάρχει κρυμμένος κίνδυνος ασφάλειας, ο οποίος είναι βολικός για χρήση από τους χρήστες.
Η ηλεκτρική καλωδίωση υιοθετεί άνευ ραφής κυματοειδείς σωλήνες και διαχωριστή γραμμών για να χωρίσει τη γραμμή, με υψηλό επίπεδο προστασίας.
Η μπαταρία αποθήκευσης χωρίς συντήρηση, τοποθετημένη στο πίσω μέρος της συσκευής, έχει μεγάλη διάρκεια ζωής μπαταρίας.
Τα βασικά ηλεκτρικά και υδραυλικά εξαρτήματα εισάγονται, με σταθερή και αξιόπιστη ποιότητα και εξαιρετικά υψηλή αξιοπιστία.
Διπλής όψης διπλή πόρτα κουκούλα μεγάλου ανοίγματος, σχεδιασμός μολύβδου σημείου λίπανσης, καθημερινή συντήρηση και συντήρηση είναι στα χέρια σας.
