Shantui 17ton SG21-3 Hot Sale China Factory Suppliers Motor Motor 210Hp
Τροφοδοτείται από τον Dongfeng Cummins 6CTAA8.3-C215 China-II inline, 4-stroke, direct injection, water-cooled και turbocharged και intercooled diesel engine, με συμπαγή δομή, σταθερές επιδόσεις και υψηλή απόδοση και εξοικονόμηση ενέργειας.
Το ρεζέρβα υψηλής ροπής επιτρέπει στο μηχάνημα να παράγει σταθερή ισχύ υπό σοβαρές συνθήκες εργασίας και να ικανοποιεί τις ανάγκες εργασίας σας.
Η υψηλής ποιότητας πλήρης σφραγισμένη καμπίνα πολυτέλειας με πλήρες οπτικό πεδίο και το υψηλής απόδοσης κάθισμα απορρόφησης κραδασμών μεγιστοποιούν την άνεση λειτουργίας.
Η καμπίνα και το κύριο πλαίσιο συνδέονται με αμορτισέρ για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η αξιοπιστία της λειτουργίας.
Με 6 εμπρόσθια γρανάζια και 3 αντίστροφα γρανάζια, το ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενο κιβώτιο αλλαγής ισχύος μπορεί να επιλέξει τη βέλτιστη ταχύτητα με βάση την κατάσταση του δρόμου εργασίας για να επιτύχει τον καλύτερο συνδυασμό μεταξύ ταξιδιού και λειτουργίας.
Ο ενσωματωμένος άξονας κίνησης τριών τμημάτων είναι ενσωματωμένος εσωτερικά με εισαγόμενο αυτόματο διαφορικό ολίσθησης χωρίς περιστροφή για να εγγυάται σταθερή και αξιόπιστη κίνηση.
Το κουτί εξισορρόπησης έχει δυνατότητα γωνιακής ταλάντευσης 15 ° σε κατακόρυφη κατεύθυνση και η βαριά αλυσίδα κίνησης εγγυάται καλύτερη προσαρμοστικότητα εδάφους του μηχανήματος. Μπορεί να ανταποκριθεί στις κανονικές λειτουργίες υπό ειδικές οδικές συνθήκες, με σταθερή ισχύ ισχύος και ισχυρή δύναμη κίνησης.
Μηχανή | Μοντέλο κινητήρα | Cummins 6BTAA5.9-C180 | |||||
Ονομαστική ισχύς / ταχύτητα | 132 kW / 2200 σ.α.λ. | ||||||
Τύπος μηχανής | Εν σειρά, υδρόψυκτος, 4 κύκλων, άμεσος ψεκασμός, υπερσυμπιεσμένος | ||||||
Αριθμός κυλίνδρων | 6 (102 * 120 χιλιοστά) | ||||||
Μετατόπιση εμβόλου | 5.9 λίτρα | ||||||
Μέγιστη ροπή / ταχύτητα | 770 N · m / 1500 rpm | ||||||
Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου | 206 g / kW · h | ||||||
ταχύτητα ταξιδιού | Μετατροπέας μετάδοσης και ροπής: Ηλεκτρονική ελεγχόμενη μετάδοση | ||||||
Μηχανισμός | 1ος | 2ος | 3ος | 4ος | 5η | 6η | |
Προς τα εμπρός | 0-5,4 km / h | 0-9,3 km / h | 0-12,2 km / h | 0-20,7km / h | 0-25,6 km / h | 0-39,7 km / h | |
ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ | 0-5,4 km / h | 0-12,2 km / h | 0-25,6 km / h | ||||
ΤΑΞΙΔΙ | Τύπος ελαστικών | 17.5-25PR12 | |||||
Σύστημα οδήγησης | Μέγιστη. γωνία διεύθυνσης του μπροστινού τροχού | ± 45 ° | |||||
Μέγιστη. γωνία κλίσης του μπροστινού τροχού | ± 17 ° | ||||||
Μέγιστη. ταλαντωμένη γωνία του μπροστινού άξονα | ± 15 ° | ||||||
Γωνία διεύθυνσης πλαισίου | ± 25 ° | ||||||
Μέγιστη. ταλαντωμένη γωνία του πίσω άξονα | ± 15 ° | ||||||
Ελάχ. ακτίνα στροφής | 7800 χιλ | ||||||
Βάρος λειτουργίας | Βάρος λειτουργίας (τυπική διαμόρφωση) | 16200 κιλά | |||||
Φορτίο μπροστινού άξονα | 4800 κιλά | ||||||
Φορτίο οπίσθιου άξονα | 11400 κιλά | ||||||
Λεπίδα | Μήκος λεπίδας | 3660/3965 mm | |||||
Ύψος λεπίδας | 635 χιλ | ||||||
Περιστροφική γωνία λεπίδας | 360 ° | ||||||
Εύρος ρύθμισης γωνίας κοπής | 44 ~ 91 ° | ||||||
Μέγιστο βάθος κοπής | 500 mm | ||||||
Δύναμη κοπής ανά ύπνο | 24,47 kN / m | ||||||
Μέγιστη ανύψωση πάνω από το έδαφος | 440 mm | ||||||
Μέγιστη πλευρική επέκταση λεπίδας (αριστερά / δεξιά) | 1900/1950 χιλ |
Διαθέτει την υψηλότερη δύναμη πρόσφυσης μεταξύ των οικιακών διαβαθμιστών μονού τύπου και την υψηλότερη λειτουργική απόδοση μεταξύ των οικιακών προϊόντων ομοειδούς τύπου.
Η εξωτερική συσκευή μετάδοσης κίνησης της ιδιόκτητης τεχνολογίας διαθέτει υψηλή ροπή κίνησης και ισχυρή αντίσταση έναντι κρούσης εξωτερικής δύναμης.
Η λεπίδα μεγαλύτερης κλίμακας γωνιακής ρύθμισης (37 ° -83 °) βελτιώνει την ικανότητα ελέγχου του υλικού και προάγει αξιοσημείωτα τη λειτουργική αποδοτικότητα του γκρέιντερ κινητήρα, ειδικά κατά το χειρισμό ξηρού υλικού και πηλού.
Με δυνατότητα απόξεσης πλήρους φορτίου στο 2ο μπροστινό γρανάζι, το γκρέιντερ του κινητήρα μπορεί να προωθήσει αξιοσημείωτα την απόδοση παραγωγής σε σύγκριση με τα εγχώρια προϊόντα παρόμοιου τύπου.
Με υψηλή αντίσταση σε κρούση εξωτερικής δύναμης, το πλαίσιο ταλάντευσης τύπου συνδέσμου εφαρμόζεται για συνθήκες εργασίας με υψηλό όγκο λειτουργίας και σοβαρό περιβάλλον λειτουργίας.
Ο κύλινδρος υδραυλικού πείρου μπορεί να ολοκληρώσει τις λειτουργίες του πλαισίου ταλάντευσης από έναν μόνο χειριστή για να εξαλείψει όλους τους πιθανούς κινδύνους ασφαλείας και να διευκολύνει τη λειτουργία του χρήστη.
Τα δομικά μέρη κληρονομούν την άριστη ποιότητα των ώριμων προϊόντων Shantui.
Οι ηλεκτρικές πλεξούδες υιοθετούν άνευ ραφής κυματοειδείς σωλήνες και αποσυμπυκνωτές για διακλάδωση, με υψηλή προστασία.
Η μπαταρία χωρίς συντήρηση που είναι τοποθετημένη στο πίσω μέρος του μηχανήματος διαθέτει υψηλή χωρητικότητα.
Τα βασικά ηλεκτρικά και υδραυλικά εξαρτήματα υιοθετούν εισαγόμενα προϊόντα, με σταθερή και αξιόπιστη ποιότητα και εξαιρετικά υψηλή αξιοπιστία.