XCMG 4 τόνων Double Drum Road Roller XMR403

Το κλειστό υδραυλικό σύστημα κίνησης υιοθετείται για την πραγματοποίηση αλλαγής ταχύτητας χωρίς βήματα.

Το σύστημα φρένων χρησιμοποιεί το φρένο ουδέτερης θέσης, το φρένο έκτακτης ανάγκης και το φρένο στάθμευσης, τη μικρή απόσταση φρεναρίσματος και την υψηλή ροπή πέδησης, διασφαλίζοντας την ασφάλεια του προϊόντος.

Η μπροστινή όραση του μηχανήματος είναι μικρότερη από 1x0,75 m, πίσω όψη χωρίς καμία σκιά, η οποία παρέχει στους οδηγούς μια καλή εμβέλεια όρασης.

Το σύστημα κραδασμών μπορεί να πραγματοποιήσει την ταυτόχρονη δόνηση και την ανεξάρτητη δόνηση του πίσω και του μπροστινού τυμπάνου και πληροί τις διαφορετικές συνθήκες εργασίας.

Σχεδιασμός υψηλής συχνότητας δόνησης και διέγερσης, υψηλή απόδοση εργασίας, καλό αποτέλεσμα συμπύκνωσης.

Το πλάτος του τυμπάνου δόνησης είναι μεγαλύτερο από το πλάτος του πλαισίου, κατάλληλο για να παρατηρηθεί η κατάσταση συμπίεσης του άκρου του τυμπάνου στην κατασκευή.

Μεγάλη απόσταση από το έδαφος και απόσταση από το συγκρότημα, ισχυρή ικανότητα κυκλοφορίας, καλή απόδοση συμπίεσης άκρων.

Αυτό το μηχάνημα έχει επίσης τη λειτουργία προθέρμανσης εισαγωγής αέρα, μπορεί να πραγματοποιήσει κρύα εκκίνηση χαμηλής θερμοκρασίας.

Ο υδρόψυκτος υπερσυμπιεσμένος κινητήρας Changchai, σύμφωνα με τις απαιτήσεις εκπομπών του Στάδιο III της Κίνας, επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί κανονικά στο περιβάλλον σε υψόμετρο 2000 μέτρων και θερμοκρασία πάνω από -20 ℃.