XCMG 70ton Offical NXG5900D3T Ανατρεπόμενο φορτηγό
1. Το ανατρεπόμενο φορτηγό της σειράς Qilong έχει σχεδιαστεί για άμμο, πέτρα, μεταλλεύματα, σκόνη μεταλλεύματος, σκόνη σιδήρου, σκωρία κατασκευής και άλλα διαφορετικά φορτία. Με βάση το εργοτάξιο και την οδήγηση σε αστικό δρόμο, διαθέτει μια σειρά προϊόντων τύπου βαρέων φορτίων, σύνθετου τύπου και τύπου σκωρίας αστικών κατασκευών. Αυτό το είδος προϊόντος χαρακτηρίζεται από ισχυρή ισχύ και αποτελεσματική μεταφορά και έχει περάσει χιλιάδες πειράματα βιομηχανικής επαλήθευσης.
2. Μετά από τρία χρόνια πρακτικής και βελτίωσης, το σύστημα ισχύος, το σύστημα διεύθυνσης και το σύστημα πέδησης έχουν βελτιστοποιηθεί και βελτιωθεί πλήρως, το οποίο είναι πιο κατάλληλο για όλα τα είδη βαρέων φορτίων και σύνθετες συνθήκες εργασίας. Έχει τα προφανή πλεονεκτήματα της υψηλής φέρουσας ικανότητας, της υψηλής αξιοπιστίας, της υψηλής ασφάλειας και της υψηλής οικονομίας.
3. Όσον αφορά τη συναρμολόγηση ισχύος, το βαρύ φορτηγό σειράς "Qilong" υιοθετεί εγχώριους και ξένους γνωστούς κινητήρες υψηλής ισχύος, βελτιστοποιεί την αντιστοίχιση του συστήματος αξεσουάρ, εφαρμόζει γνωστό ξένο λογισμικό για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης σύμφωνα με τις συνθήκες χρήσης διαφορετικών μοντέλων, ταιριάζει εύλογα με το σύστημα μετάδοσης και βελτιώνει την ισχύ και την οικονομική απόδοση ολόκληρου του οχήματος.
4. Στο σύστημα ρουλεμάν, το βαρύ φορτηγό σειράς "Qilong" σύμφωνα με τον κατακερματισμό της αγοράς και το περιβάλλον χρήσης, επιδιώκει την καλή ικανότητα ζωής ρουλεμάν και την κατάλληλη ομαλότητα. Πληροί διαφορετικές απαιτήσεις χρήστη σχετικά με τον συνδυασμό συνδυασμού συναρμολόγησης εξαρτημάτων ανάρτησης.
5. Στο σύστημα φρένων, το βαρύ φορτηγό σειράς "Qilong" έχει σχεδιαστεί για να πληροί τους κανονισμούς ECE και gb12676, να βελτιώνει την πίεση του συστήματος πέδησης, να μειώνει την απόσταση φρένων και να βελτιώνει την ασφάλεια. υιοθετήστε βαλβίδα φρένων υψηλής απόδοσης και γρήγορο σύνδεσμο για να βελτιώσετε την αξιοπιστία του συστήματος.
ένωση |
Συνολικές διαστάσεις |
Μήκος |
9235 χιλιοστά |
Πλάτος |
3485 χιλιοστά |
||
Υψος |
4005 χιλιοστά |
||
Μεταξόνιο |
3850 + 1700 χιλ |
||
Πέλμα τροχού |
Μπροστινό ελαστικό |
2745 χιλιοστά |
|
Πίσω ελαστικό |
2526 χιλιοστά |
||
Ελάχ. Εκτελωνισμός |
410 χιλιοστά |
||
Γωνία προσέγγισης |
38 ° |
||
Γωνία αναχώρησης |
50 ° |
||
Μπροστινή προεξοχή |
1735 χιλιοστά |
||
Πίσω προεξοχή |
1750 χιλιοστά |
||
Μέγεθος φορτίου |
6200 × 3300 × 1650 χιλιοστά |
||
Ταξί |
Μοντέλο |
3,3m Αριστερή καμπίνα μετατόπισης |
|
Επιβάτες |
1 |
||
Μηχανή |
Μοντέλο |
WP12G460E310 |
|
Μετατόπιση |
11.596 λίτρα |
||
Ισχύς εξόδου |
338kW |
||
Μέγιστη. ταχύτητα ροπής |
2000Ν · μ |
||
Συμπλέκτης |
Μοντέλο |
Φ430 Συμπλέκτης ελατηρίου διαφράγματος τύπου έλξης |
|
Λειτουργία |
Υδραυλικό εγχειρίδιο |
||
Διαβίβαση |
Μοντέλο |
9JSD220B |
|
PTO |
QH70 |
||
Λειτουργία |
Εύκαμπτος άξονας |
||
Μπροστινή αναλογία |
10.06 / 6.71 / 4.92 / 3.36 / 2.65 / 2.00 / 1.47 / 1.00 / 0.79 |
||
Αντίστροφη αναλογία |
10.51 |
||
Κινούμενος άξονας |
Μοντέλο |
35T PENGXIANG |
|
Κύριος λόγος μειωτή |
15.66 / 17.62 |
||
Τύπος φρένων |
Τύμπανο |
||
Διαφορικό κλείδωμα |
Διαφορική κλειδαριά μεταξύ αξόνων |
||
Μπροστινός άξονας |
Μοντέλο |
19T PENGXIANG |
|
Τύπος φρένων |
Τύμπανο |
||
Ρόδα |
Χείλος |
11.25 / 12.0-25 |
|
Λάστιχο |
16.00-25 |
||
Πλαίσιο |
Μοντέλο |
Πλαίσιο |
|
HxW-t |
480 χιλιοστά |
||
Πλάτος πλαισίου |
1150 χιλιοστά |
||
Εναιώρημα |
Εμπρός |
Τύπος |
Φύλλο άνοιξη |
Ελατήρια φύλλων |
15 |
||
Οπισθεν |
Τύπος |
Ισορροπημένη αναστολή |
|
Ελατήρια φύλλων |
17 |
||
Πηδαλιούχηση |
Μοντέλο |
Φ120 Υδραυλική ισχύς τύπου μπάλας κυκλοφορίας |
|
Δελτίο τιμονιού |
23.27 |
||
Μέγιστη πίεση αντλίας |
17MPa |
||
Σύστημα πέδησης |
Ονομαστική πίεση |
1MPa |
|
Σύστημα φρένων σέρβις |
Πνευματικό φρενάρισμα διπλού κυκλώματος |
||
Σύστημα φρένων στάθμευσης |
Φρένο αέρα αποθήκευσης ενέργειας ελατηρίου |
||
Βοηθητικό σύστημα πέδησης |
Φρένο εξάτμισης κινητήρα + επιβραδυντής |
||
Ηλεκτρικό σύστημα |
Τάση |
24V |
|
Ισχύς γεννήτριας |
2.2kw |
||
Τάση / χωρητικότητα μπαταρίας |
2 × 12V / 165Ah |